昨日，記者從萬(wàn)科獲悉，其已與深圳地鐵地產(chǎn)公司達成協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)深圳地鐵紅樹(shù)灣站上蓋綜合體，下月將舉行簽約儀式并予以公告。
　　今年萬(wàn)科在廣深區域發(fā)力明顯。萬(wàn)科深圳區域總經(jīng)理周彤就向記者表示，今年深圳區域的銷(xiāo)售規模約130億-140億元左右，比去年穩步上漲，同時(shí)萬(wàn)科在深圳的土地儲備能滿(mǎn)足未來(lái)五年的發(fā)展。
　　
　　深圳最核心地塊
　　
　　成功競標的萬(wàn)科，拿下了近年來(lái)在深圳特區最核心、價(jià)值預期最高的地塊。記者獲取的中標書(shū)顯示，本次中標價(jià)45.3億元，中標工期2377天。
　　萬(wàn)科深圳公司有關(guān)負責人向記者表示，除中標書(shū)中的約定條款外，雙方還將共同協(xié)商關(guān)于合同細節及合作協(xié)議等，預計將于下月舉辦簽約儀式，屆時(shí)將在簽約儀式上公布相關(guān)事宜。
　　“今年深圳市場(chǎng)仍穩步發(fā)展，銷(xiāo)售規模約130億-140億元左右。萬(wàn)科在深圳的土地儲備能滿(mǎn)足未來(lái)五年的發(fā)展。”萬(wàn)科深圳區域總經(jīng)理周彤向記者表示，深圳市場(chǎng)貢獻頗大。值得注意的是，萬(wàn)科今年在深圳雖然號稱(chēng)九大樓盤(pán)入市，但沒(méi)有全新項目，都是在過(guò)去既有地塊上加推的項目。因此此次紅樹(shù)灣地塊的開(kāi)發(fā)、規劃都值得關(guān)注。
　　根據深圳地鐵公司的招標文件，萬(wàn)科獲得紅樹(shù)灣綜合體合作開(kāi)發(fā)資格將采取的是協(xié)議開(kāi)發(fā)模式，權益按約定占49%。
　　另外，萬(wàn)科在這樁合作中的利益分配已經(jīng)頗為清晰。根據協(xié)議，商務(wù)公寓和辦公物業(yè)等可銷(xiāo)售物業(yè)銷(xiāo)售后，按權益比例分配稅后利潤。未銷(xiāo)售的商業(yè)和酒店等由招標人和牽頭方即萬(wàn)科共同持有。雙方共同組建項目管理經(jīng)營(yíng)公司負責項目開(kāi)發(fā)建設工作，負責全部持有型物業(yè)的后續經(jīng)營(yíng)管理工作。
　　據萬(wàn)科深圳人士向記者介紹，萬(wàn)科在南山區也有一宗于2013年9月獲取的地塊，案名初擬為“萬(wàn)科云城”，計劃明年上半年入市。至于此次同在南山區的紅樹(shù)灣綜合體將建成何種產(chǎn)品，公司后續還將進(jìn)一步進(jìn)行商討，有待公布。
　　
　　建57萬(wàn)平米綜合體
　　
　　記者查閱深圳地鐵公司官方公布的《地鐵紅樹(shù)灣物業(yè)開(kāi)發(fā)項目合作開(kāi)發(fā)及BT融資建設中標公示》發(fā)現，該地塊為深圳地鐵近期公開(kāi)披露的九塊綜合開(kāi)發(fā)用地中的其中一塊，位于南山區深圳灣片區。從地理位置看，堪稱(chēng)萬(wàn)科近年來(lái)在深圳獲取的優(yōu)質(zhì)地塊。
　　根據有關(guān)中標公告，萬(wàn)科此次與深圳地鐵公司進(jìn)行協(xié)議合作開(kāi)發(fā)，出讓年限為40年。項目地址位于已建成2號線(xiàn)紅樹(shù)灣站和在建9號線(xiàn)、11號線(xiàn)換乘站紅樹(shù)灣站交會(huì )區域，開(kāi)發(fā)建筑面積達57萬(wàn)平方米。
　　該地塊位于深圳中心城區南山區，毗鄰歡樂(lè )海岸、深圳超級總部基地等，遍布高端物業(yè)。雖然地塊目前尚未正式動(dòng)工，不過(guò)根據預計，如果工程進(jìn)展順利，部分產(chǎn)品將在明年底后年初入市。
　　根據深圳地鐵發(fā)布的招標要求，開(kāi)發(fā)合作范圍包括，在項目用地不發(fā)生轉移登記的前提下，由牽頭方支付投標確定的對價(jià)后獲得項目49%權益，與招標人按51：49的比例進(jìn)行全項目投資，并獲得相應權益，承擔相應風(fēng)險。
　　由于旗下項目體量龐大，未來(lái)3年將有9個(gè)項目在建，深圳地鐵公司也積極招標尋找優(yōu)資質(zhì)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行合作。由于深圳關(guān)內可供開(kāi)發(fā)的地塊極其稀缺，多家開(kāi)發(fā)商直言“深圳土地市場(chǎng)的機會(huì )太少”，對萬(wàn)科來(lái)說(shuō)，這也是不可多得的機會(huì )。
　　目前，深圳地鐵還有深大站、深圳北站、蛇口西、塘朗以及橫崗車(chē)輛段等獲得的地鐵上蓋物業(yè)開(kāi)發(fā)權，其中商業(yè)開(kāi)發(fā)面積達到138萬(wàn)平方米，保障性住房達到125萬(wàn)平方米。剔除保障房面積，深圳地鐵旗下地產(chǎn)物業(yè)市場(chǎng)估值至少達496億元，接近500億元。